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所有大型省会城市发展的情况都是这样。省会城市***所在地的电信短信吸引力越大,***就越集中,中心这些***主要是销售信营销中心号咸宁讲人,人往哪里走,何破湖北号码决定其他***往哪里走。局咸际短解答举全省之力发展省会并不完全正确,这只是省会优先发展的结果。二线城市很少有具备全省或者区域的吸引力,只会在某个方面比较突出,而省会城市是各个方面综合实力吸引力最强。所以二线城市基本无法按照这种模式发展,只能发展某一方面。
比如成都周边的绵阳,大力发展高科技制造企业,现有长虹和京东方等大型企业。其他方面确实乏善可陈。
(图片来源网络,侵删)成都这锅背的,四川除了成都那一小块平地全是大山,不发展成都发展哪?不要拿重庆说事,重庆是码头长江沿岸有水运之利,这点在古代尤为重要。倒是湖北,江汉平原那么大,真有均衡发展的可能性。
大家好,欢迎关注头条号:牛仔交通旅游,作为一名长期生活在武汉的人,我想说的是:现在的武汉,并没有像很多人想象的那样集全省之力来发展,相反,武汉还在带动周边地区和全省共同发展,具体表现在这几个地方:
第一:武汉建设了到黄冈,黄石,孝感,咸宁以及宜昌的城际铁路,使得湖北大部分地区通山了动车,动车票价比以前坐汽车低,而且速度快,舒适。
第二:武汉向周边地区转移产业,使得周边城市发展迅速,例如汉川,武汉转移了许多轻工业到汉川,使得汉川成为经济强县。
第三,湖北其他地方也在协同发展,襄阳和宜昌的GDP已经过4千亿,除了河南洛阳,其他中部省份都没有过4千亿的非省会城市。
第四:湖北的高速公路里程已经跃居全国第二,如果说是集全部力量发展武汉,整个省也不会建设这么多高速公路。
以上就是个人的看法,武汉这几年发展确实很快,但湖北省的经济增长也很快,经济总量这些年超过了辽宁,河北和台湾等省份,已经跃居全国第6,希望其他城市借鉴武汉的发展模式,自己发展好,还要带动周边发展。同时也希望武汉和湖北的明天会更好。
你好,很荣幸能够有机会回答你的问题。
首先,我对你所提的问题感到十分的好奇也有点莫名其妙?如题,楼主想说的问题是四川和湖北举全省之力供养这成都和武汉,麻烦楼主翻阅一下成都和武汉两座城市的历史沿袭和经济发展脉络,因为在下是湖北人,所以就拿武汉来说,武汉真正意义上成为全国较知名的经济型城市大概是在明末清初的时候,那个时候的汉口镇和朱仙镇佛山镇景德镇并称为天下四大名镇,然而可能楼主不知道的是,当时的汉口,到清末都没有得到建城的资格,根本就是一片官府不愿管理的芦苇滩,真是因为打破了传统中国城建管理的破局,自由的贸易环境,江河湖海的码头文化,所以在长江和汉江交汇的汉口这个地方才成为了南来北往商贾云集的楚中第一繁盛处,这也就为今后我们现在的武汉奠定了最基础的经济规模的原型。如果说湖北省举全省之力来发展武汉,倒不如说武汉这座城市的气度吸引了来自周边所有怀抱梦想的人和所有对未来抱有更大抱负的人。正式因为有这些人的加入,才给武汉提供了源源不断前进的引擎和助力。武汉不是一座被全省供养的城市,相反,他让生活在武汉周边的城市看到了更多的希望!
不邀自来。
四川湖北大力成都与武汉实属无奈之举。
自从改革开放后中西部根本抵挡不了沿海城市的虹吸效应,大量的人力物力财力涌入沿海城市。我是湖北人,我们这里最早的留守儿童就是1994年左右,当时好多十岁左右同学的父母都双双出去打工挣钱。有的同学一学期就靠几只鸡下的鸡蛋生活,每天的食物都是水煮鸡蛋,他从初一吃到了初三。那时候人们开始抛荒,开始背井离乡,因为当地的经济环境被冲垮只能另谋生路。当时的湖北与四川都是属于劳力输出大省,就算是现在回老家,也基本看不到十五岁以上五十岁以下的人,只是出去的地方由以前的沿海城市变成了沿海城市和武汉。
成都去过几次,也不了解当地的具体情况。就详细说一下武汉了。
武汉的优势在于有非常多的高校云集于此,最初的光谷成功靠的就是高校里的学生消费完成的原始积累。当资本的原始积累到一定程度以后就会出现极速上升的情况引起虹吸效应,所以现在会有武汉是湖北吸血的话语。
火车跑的快全靠车头带,做为一个湖北人,很庆幸湖北有一个武汉能从这么残酷的中部冲出来。做为武***,我也很庆幸武汉越来越好。
城市该怎么走,领导很重要,天时也很重要。没有随随便便的成功,也没有听说有哪一个城市靠模仿成功。
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